श्रीनगर गढ़वाल: ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना अब तकनीकी विकास के अहम चरण में पहुंच गई है। सभी 16 रेल सुरंगों की खुदाई पूरी होने और अधिकांश सिविल कार्य समाप्त होने के बाद सुरंगों में बिजली, हाई-स्पीड फाइबर ऑप्टिक, संचार और आधुनिक सिग्नल प्रणाली की केबलिंग शुरू हो गई है।

रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) ने यह कार्य दो विशेषज्ञ कंपनियों को सौंपा है। 125 किलोमीटर लंबी इस परियोजना का लगभग 119 किलोमीटर हिस्सा सुरंगों से होकर गुजरता है। परियोजना पूरी होने पर पूरी रेल लाइन रीयल-टाइम ट्रैक मॉनिटरिंग, सीसीटीवी निगरानी, ट्रेन कंट्रोल सिस्टम, आपातकालीन संचार और हाई-स्पीड डेटा नेटवर्क जैसी सुविधाओं से लैस होगी।

करीब 80 प्रतिशत सिविल कार्य पूरा होने के बाद अब सुरंगों में अलग-अलग यूटिलिटी डक्ट के जरिए बिजली, फाइबर ऑप्टिक और सिग्नल केबलें बिछाई जा रही हैं। इसके लिए मोटराइज्ड विंच, केबल पुशर और रोलर सिस्टम जैसी आधुनिक मशीनों का उपयोग किया जा रहा है। साथ ही आग और नमी से सुरक्षा के लिए FRLS और वाटरप्रूफ केबलों का इस्तेमाल किया जा रहा है।

आरवीएनएल के परियोजना प्रबंधक विनोद बिष्ट ने बताया कि सभी सुरंगों में चरणबद्ध तरीके से केबलिंग का कार्य जारी है। यह डिजिटल नेटवर्क विषम परिस्थितियों में भी 24 घंटे निर्बाध संचार और सुरक्षित रेल संचालन सुनिश्चित करेगा।

हिमालयन लाइव ब्यूरो

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