ऋषिकेश से कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना के पैकेज-8 में सुरंग निर्माण में एक महत्वपूर्ण सफलता हासिल हुई है। सुरंग-15, जिसकी कुल लंबाई 7055 मीटर है, का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। यह उपलब्धि रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) के तहत मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) और इटाल्फेर-लोम्बार्डी जेवी के संयुक्त प्रयासों से संभव हुई है।

सुरंग-15 ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलवे मार्ग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसका निर्माण भू-आकृतिक दृष्टि से काफी चुनौतीपूर्ण था। टीम ने गौचर नाले के शून्य ओवरबर्डन से लेकर गौचर शहर के घनी आबादी वाले क्षेत्रों के नीचे से गुजरने तक की सभी चुनौतियों को सफलतापूर्वक पार किया। MT-05 और MT-06 के बीच 2700 मीटर की ड्राइव लंबाई पूरी होने पर यह सफलता हासिल हुई।

एमटी-05 के तहत 2130 मीटर की खुदाई का काम 6 जनवरी 2022 को शुरू हुआ, जबकि एमटी-06 के लिए 570 मीटर की खुदाई 6 जून 2022 को शुरू हुई। पूरी प्रक्रिया 1008 दिनों में पूरी हुई, जो जमीन पर विभिन्न टीमों के समन्वित प्रयासों का परिणाम है। यह सफलता परियोजना में शामिल सभी प्रमुख टीमों के सहयोग का प्रमाण है, जो इस रेलवे मार्ग के निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

हिमालयन लाइव ब्यूरो

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